矿用电机车直流牵引电机换向器发生故障的原因

矿用电机车直流牵引电机换向器发生故障的原因及解决方法？
内因：
一是电刷原始火花在较高的电位特性下运行, 造成换向器烧损。根据实际检修情况总结: 大修出厂的部分电机本身换向就不是很好, 这样机车投入运用之后, 由于运用条件恶劣, 很容易出现换向器发黑, 碳刷接触不良, 特别是更换新碳刷时, 没有与电机换向器充分研磨, 就直接投入使用, 从而加重换向火花, 最终造成换向器损坏。因此使用中应及时检查电机, 发现碳刷不良烧损, 或刷握不良时应及时更换整修。更换新碳刷要充分与换向器研磨, 接触良好后再投入运行; 这就要求检修人员在机车维护时认真检查, 定期抽检碳刷、刷盒, 将“事故苗子”消灭在萌芽状态。
二是当最大片间电压瞬间大大超过允许值时, 电位火花会发展为环火, 造成换向器烧损。
电机在运用中出现瞬时过电压也是换向器故障的起因, 这又有两种情况:第一, 对空转造成瞬时过电压。在鹤煤八矿至电厂这段运煤轨道线路都是上坡道, 都是重载上坡行使, 在这段线路上中途停车再启动时, 启动后电流都很大, 并且长时间低速大电流运行, 很容易造成轮对打滑, 电机空转。在运行中司机应正确操纵, 提前撒沙, 防止空转, 尽可能减少产生此类故障。第二, 操作过电压。由于司机操作不当, 机车运行中没有采取平缓过渡, 直接打到高档位等; 造成瞬间过电压, 导致换向器灼伤。针对这种原因, 制定了多项措施: 加强对司机的技术培训、考核; 操作手把采用机械和电气闭锁, 避免误操作等。
外因：
一方面, 机车长时间运用后, 电机换向器的保养好坏, 将直接影响电机的质量。整流子拉伤也能引起电机环火。整流子拉伤以后表面粗糙度达不到技术要求, 不仅会使碳刷和换向器异常磨损, 还会因接触不良形成火花, 造成环火。
另一方面, 电刷也是电机的关键部件, 电刷不良、裂碎或固死, 也易造成电机环火。
电机对碳刷的要求是:
1.有良好的换向性能和机械性能;
2.有足够的机械强度和耐磨性;
3.有良好的成膜性能; 
4.对换向器的磨损要小等。我们曾遇到过多台机车整流子异常磨损, 电机云母槽内积碳多的情况, 在更换了电刷并彻底清理了云母槽运用一段时间之后逐渐好转, 这说明其原因还是由于碳刷不良引起的。因新进碳刷含铜量偏高, 其硬度也就不同, 因此,在同一台电机上使用就造成了电机换向器的异常磨损。