一、CJY14吨架线式矿用电机车产品简介
架线式矿用电机车的工作原理是架线上的高电压首先需要通过变流、降压、整流这三个步骤达到降压的目的,使电源达到电动机车可以使用的额定电压,正极是架空线,负极是铁轨,受电弓的装置再使其工作电流引入车内,电机车从而拥有了电源。引入的电流经过空气开关、电阻箱、控制器进入到电动机装置,电动机装置带动电机车的车轮进行运动,从而实现其井下运输功能。
CJY14/6GB架线式矿用电机车为我公司自主设计、开发的第二代IGBT斩波调速电机车,调速控制器采用模块化设计,无级调速,机车起动转矩大、运行平稳、机车结构紧凑。控制部分设置多重保护,提高了机车运行时的安全系数。产品通过了国家权威机构的检测,并取得了煤炭行业的生产许可证。
二、电机车配置选型及询价需知:
配置选型:14吨架线式矿用电机车选型时需要选择调速方式,轨距,电压。调速方式有斩波调速及电阻调速,轨距则分为600、762和900三种,电压分为100V和250V两种。
三、架线式矿用电机车下矿井的注意事项:
架线式矿用电机车下矿井前必须拆除链接导电架和前后灯及驾驶室内壁所装之电器之导线,但不取下导线端的标签。同时还需要取下上盖板及驾驶室顶棚,把取下的导线扎牢在车架上,拆下前后灯,导电弓架及其座驾,驾驶室内的控制设备,控制器用木头撑牢。电机车下井以后把所有拆下部件复原,并按照线路安装图检查导线及电气设备连接的正确性。
四、架线式矿用电机车自动断电原理:
自动断电装置采用载波信号检测触发架线供电,无须架设触点,只要在机车安装发射机,供电装置主机检测到载波信号后即自动送电,声光报警器发出“架线有电,请注意安全”提示,同时有电”指示灯点亮,提醒行人架线有电。机车离开区段后,该区段延时延时时间可根据现场工况调节停电,做到有车送电,无车断电功能,避免触电事故,减少漏电流损失;并且产品具有手动功能,方便司机控制。
五、架线式矿用电机车使用条件
1、在使用在有直流电压250v或100V,架线高度1800mm~2200mm的电网;
2、应用在无瓦斯爆炸等危险场所;
3、海拔高度不超过1200m;
4、周围空气最高温度为+40℃,最低温度为-25℃;
5、最湿月月平均最大相对湿度不大于90%(同月月平均最低温度不高于+25℃);
超过上述使用条件,用户可与公司提供需求,我们根据要求提供定制方案。
六、架线式矿用电机车的基本操作要求:
1、收到发车信号之后,开始操作司控器到相应的前进或者后退档位上。先鸣笛,然后松手闸,操作司控器手柄,使车速匀速增加到行驶速度。严禁不松闸开车、严禁司机在车外开车。
2、司机必须经过培训考试,持证上岗。
3、在驾驶车辆时,严禁擅离工作岗位,严禁在行驶过程中或者车辆没挺稳就离开司机室。离开司机室,必须要切断电源,取下司控器钥匙,拉紧车闸,但不能关闭车灯。在有坡度的地方,应用木楔等将车轮楔住。
4、交班要求。交班司机要详细告诉接班司机车辆运行、线路状况、信号情况,接班司机要对车辆进行认真检查。
5、按次序接通电气线路,起动电气仪表、仪器、点亮照明灯、红尾灯。
七、产品的主要技术参数及主要功能配置
型号 | CJY14/6、7、9G(B)(P) | ||
粘重 | 14t | ||
轨距 | 600、762或900mm | ||
牵引力 | 26.68kN | ||
最大牵引力 | 34.3kN | ||
速度 | 12.87km/h | ||
直流电压 | 250V | 550V | |
电机功率×台数 | 52kW×2 | ||
尺寸 | 长度(带碰头) | 4800mm | |
宽度 | 1060、1222 或1360mm | ||
高度(轨面至顶棚) | 1700mm | ||
轴距 | 1700mm | ||
轮径 | Φ760mm | ||
受电弓工作高度 | 2000~3200mm | ||
最小转弯半径 | 12m | ||
调速方式 | 电阻、斩波或变频调速 | ||
制动方式 | 机械、空气或电气制动 |