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目前,我国矿山广泛使用的运输牵引设备是架线式电机车和蓄电池式电机车。前者为非防爆型,只能在有架线的并且是无沼气的巷道中运行。后者一般为防爆特殊型,安全性能好,但蓄电池电源装置成本高、寿命短,只适用于沼气巷道作短途运输。研制复式电机车可以改善现有的两段运输方式。宇通牵引电气研发的架线式蓄电池双电源两用电机车填补了国内的空白。矿用蓄电池架线双电源电机车在我国矿山应用前景广阔。
| 粘重 | 9t |
| 轨距 | 600mm |
| 车轮滚动圆直径 | 63Omm |
| 适用架线高度 | 1.8~2.5m |
| 外形尺寸(长x宽x高) | 4690X1060X1600mm |
| 小时牵引力(架线工况) | 9.5kN |
| 小时速度(架线工况) | 8.6km/h |
| 小时速度蓄电池工况 | 8km/h |
| 架线电压 | 250V |
| 蓄电池电源装置电压 | 120V |
| 蓄电池型号 | D一330(A)一KT |
| 牵引高度 | 430；320 |
| 通过弯道最小曲率半径 | 8m |
材料,工艺及出厂试验：
案例及反馈：
